Чому поліуретанові втулки їдять стаб? Чому скрипить втулка стаба? Виробітка на стабілізаторі

Привіт започатковуємо рубрику #автоекспертPoly. В даній рубриці ми будемо відповідати на питання які надходять від вас найчастіше. Від людей які роблять у нас замовлення або людей які пишуть нам в соціальні мережі і найболючішою темою на даний момент і питання які задаєте ви найчастіше являється питання які пов'язані з втулками стабілізатора. Тому зараз будемо відповідати на такі запитання: Чому Поліуретан жере стабілізатор? Чому скрипять втулки стабілізатора? Чому втулки деякі розрізні деякі не розрізні, і набагато інших запитань тому поїхали. перші три питання ми вирішили виділити окремо це: чому втулка жере стабілізатор? друге питання - Чому у різних втулок можуть бути різні діаметри? І чому скрипить втулка?

Чому деталь жере стабілізатор? Чому втулки скрипять?

Якщо ви перенесетесь років на 20 назад, коли не було ще такої великої кількості поліуретанових деталей під вибір і були тільки гумові деталі. Проте, виробка на стабілізаторах все одно була і це свідчить про те, що не сам поліуретан жере стабілізатор, а втулки, які установлюються на цей стабілізатор. І що ж саме не так роблять майстри і чому відбувається виробка вашого стабілізатора. Давайте зробимо модуляцію. Припустимо, що це буде ваш стабілізатор і діаметр цього стабілізатора буде 22 мм. Ми візьмемо дві втулки: одна втулка буде 21,5 мм, інша втулка буде 23 мм.

І що буде при посадці вашої втулки на стабілізатор якщо втулка більша за діаметром посадковим то у вас між стабілізатором і втулкою з'являється люфт тобто з'являється проміжок вільний і під час і вашої їзди на дорогах в цю саме щілину буде потрапляти пісок вода солі які залишаються на дорогах при випаровуванні рідини зимові солі після машин які посипають дороги від снігу і все це буде збиратися між вашою втулкою і вашим стабілізатором і при їзді оце все буде тертися І як ви гадаєте що буде робити виробітку на вашому стабілізаторі деталь чи отой бруд який у вас буде знаходитися всередині звичайно ж бруд наступний момент що якщо ви виберете втулку такого ж самого діаметра

І що буде при посадці вашої втулки на стабілізатор, якщо втулка більша за діаметром посадковим? То у вас між стабілізатором і втулкою з'являється люфт, тобто з'являється проміжок вільний. І під час вашої їзди на дорогах, в цю саму щілину буде потрапляти пісок, вода, солі, які залишаються на дорогах при випаровуванні рідини, зимові солі після машин, які посипають дороги від снігу. І все це буде збиратися між вашою втулкою і вашим стабілізатором. І при їзді, оце все буде тертися. І як ви гадаєте, що буде робити виробітку на вашому стабілізаторі деталь чи отой бруд, який у вас буде знаходитися всередині? Звичайно ж, бруд. Наступний момент, що якщо ви виберете втулку такого ж самого діаметру як ваш стаб або більшого діаметру. Вони будуть допускати тертя, непотрібне тертя між втулкою і стабілізатором і в такому випадку втулка вже не буде відпрацьовувати себе на пружність і через це також буде додаткове тертя. Воно буде давати по-перше виробітку на вашому стабілізаторі, а по-друге воно буде давати скрип. Весь бруд який у вас там збереться буде якраз скрипіти між втулкою та металевою частиною. Саме тому при виборі втулок треба обов'язково розуміти, які у вас діаметр стабілізатора. І це нормальні майстри можуть визначати по вашому vin-коду або при необхідності при перевірці вашого діаметру стабілізатора штангенциркулем. Це можна зробити на будь-якій ділянці стабілізатора, тому що він всюди однаковий. Виключення це саме ті місця, в яких буде встановлена втулка, якщо там вже є якась вироботка.

Його треба буде заміряти окремо. Тому це важливий момент і завжди треба про це пам'ятати. Тепер, що ж може статися якщо втулка значно менше ніж ваш стабілізатор? В цілому має бути менше.

Але має бути менша в певних допустимих нормах, наприклад 1 мм. Ми беремо за основу 1 мм. Якщо діаметр стабілізатора 22 мм, то втулка має бути 21 мм мінімум. В такому випадку вона сяде, міцно затисне ваш стабілізатор і при скручуванні вона по-перше не буде давати провертатися вашому стабілізатору, а буде відпрацьовувати на скручування. І це саме її суть.

Тож підсумуємо: по-перше, при виборі втулки стабілізатора важливо знати діаметр вашого стабілізатора і чи є у вас на ньому виробітка. Якщо вона є, то треба обов'язково заміряти діаметр цієї виробітки. По-друге, при виборі вже знаючи діаметр стабілізатора, перевірити діаметр вашої втулки щоб вона була менша за діаметр стабілізатора.

Ну і відповідно як результат, якщо все буде зроблено правильно ваша втулка не буде скрипіти і не буде під'їдати ваш стабілізатор. Вона буде у вас працювати так як має працювати.

Наступне важливе питання навіщо ми до наших втулок додаємо мастило?

В рекомендаціях які ви отримаєте з нашим товаром ви завжди побачите що на втулку треба нанести мастило всередині і зовні, попередньо зачистивши посадкові місця. По-перше треба дуже ретельно зачистити від бруду місця в яких ви будете встановлювати деталь. Мастило нанесене на втулку додатково не буде давати потрапляти волозі всередину і зверху воно також міцно затиснеться і буде міцно тримати її в посадковій скобі. Можете використовувати будь-які мастило на графітній, літольній або салідольній основі.

Чи можна розрізати втулки і чи потрібно їх розрізати?

 Якщо ви зняли вашу попередню оригінальну втулку і ви бачите що вона в певному місці розрізана, в цьому самому місці ви можете розрізати і наш втулку. І встановлюючи знову ж таки враховуючи попередні поради.

Проте можна і натягнути цю втулку на стабілізатор, але дуже важливо зачистити весь стабілізатор від кінця до посадкового місця і зачистити його треба таким чином, щоб на всьому стабілізаторі не було сміття.

І на останок, хочеться запропонувати вам вмикати критичне мислення - будь-які слова треба перевіряти. Незалежно від того, чи то слова майстра чи то слова нашого менеджера. Завжди радимо спочатку зібрати інформацію із різних джерел, проаналізувати її, ще трошки зібрати інформації і тоді вже робити висновки. Адже кожна висловлена думка – суб’єктивна, і людини, які її озвучують можуть мати різний досвід. Не варто вірити одразу всьому на слово! Дякуємо, що дочитали до цього місця. Гарного вам дня! Бережіть своїх ластівок і вони послугують вам значно довше!

Наш сайт: PolySale

------------------

Дзвоніть для консультації:

+380 (98) 509-94-07

+380 (99) 429-70-69

------------------

Каталог товарів на сайті

https://bit.ly/3GKPBm7